截至2025年12月31日收盘，特斯拉、丰田、小米、比亚迪包办前四席位，其中小米以1314.9 亿美元市值超越比亚迪的1302.3 亿美元，跃居全球第三，成为首个跻身全球前三的中国新势力车厂。

　　新年伊始，汽车行业2025年度销量数据陆续揭晓。　　具体来看，比亚迪 全年纯电动汽车销量首次超越特斯拉，成为全球第一。与此同时，吉利汽车、长安汽车 、奇瑞汽车等传统汽车集团在“新能源+出海”双主线下加速追赶，新势力车企则呈现“强者恒强、分化加剧”的竞争格局。

（来源：观察者网） 【文/观察者网 王一】还记得当年马斯克怎么嘲笑比亚迪 吗？随着比亚迪超过特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商，美媒也开始翻旧账来嘲讽马斯克。

（来源：澎湃新闻）2025年，“全球纯电动车销量第一”的宝座被比亚迪 从特斯拉手中拿下。

　　2025年12月30日，国家发展改革委、财政部印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（简称“通知”）。相较2025年的“两新政策”，2026年的新政策对于补贴标准有进一步优化——补贴方式从定额改为按车价比例，上限维持不变。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联会”）秘书长崔东树对上海证券报记者表示，乘联会对2026年中国车市将实现“开门红”的判断不变。

　　比亚迪 股份有限公司新能源汽车海外市场表现强劲。根据该公司12月2日发布的11月份产销快报，11月份，比亚迪出口新能源汽车合计13.19万辆，同比大增368.84%；相较于10月份出口8.39万辆，环比增长57.25%。

　　此次，汉 L   EV 共带来3款车型，补贴后售价20.48万~26.48万元；汉 L DM 3款车型，补贴后售价19.48万~24.48万元；同时， 比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值5.2万元尊享礼遇。（以上权益截至12月31日）

　　纯电轿卡T35（拉美版）亮相 墨西哥商用车展 　　作为 全美洲规模最大、专业度最高的商用车盛会 ， 本届 墨西哥展汇聚欧美老牌巨头 、 亚洲实力企业 等 全球五百余家商用车整车与零部件企业， 同台展示 先进技术与创新解决方案 。

（来源：证券时报）证券时报记者 刘俊伶今年前9个月，我国汽车工业多项经济指标实现两位数增长，亮眼的数据再次吸引了市场的高度关注，展现出行业强劲的发展势头。